預制艙是智能變電站應用的新技能、新資料、新設備的一個重要表現(xiàn)，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔佐設備等組成，在工廠內完結制作、
組裝、配線、調試等作業(yè)，并作為一個全體運輸至工程現(xiàn)場，
就坐落裝置基礎上。預制艙及其內部的二次設備完結整套二次設備由廠家集成，完結工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少規(guī)劃、施工、調試、作業(yè)量，
簡化檢修保護作業(yè)，縮短建設周期，有用支撐了電網(wǎng)快速建設。
預制艙具有規(guī)范化、模塊化、預制化的技能特點。集裝箱型預制艙生產(chǎn)商可依據(jù)設備柜體的實際需求定制特定尺度，以便適應設備的正常運轉。
預制艙的基本結構，預制式二次組合設備艙，二次設備、空調、照明、消防、安防、圖畫等設備構成，艙體內所有設備均在工廠內完結相關接線，
及調試作業(yè)，并作為1個全體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。
為了滿意變電站設備運轉的各種規(guī)范要求，以及滿意戶外運轉的要求，抗震強度需到達8級以上。在預制艙頂部增加斜頂，防備積水和積雪；
一起斜頂還能夠減少箱頂陽光照射。
預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖畫等設備構成，一起還需求滿意設備運轉和檢修人員的作業(yè)要求，
需對艙體內部進行檢修，裝飾資料選用防火防水資料，可在裝飾資料和艙壁之間添加隔熱資料，
阻隔陽光照射確保箱體隔熱功用，艙內的照明空調可依據(jù)需求挑選不同的完結方法，為了有用的節(jié)約，艙內裝置工業(yè)空調和排風體系，
可實時調整艙內的運轉運轉環(huán)境；因為目前都選用無人值守方法，艙內還須裝置安防、圖畫、圖畫監(jiān)控、火災報警體系；
接線安置可依據(jù)設備的正常運轉適當安置。
本文章由西安集裝箱整理發(fā)布：https://www.xajicheng.com/